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2022-07-15
西門子操作屏的常見故障一般有四種：1.不通電，開機(jī)無任何反應(yīng)，指示燈不亮;2.通電后有蜂鳴聲，黃色指示燈亮，但屏幕不亮；3.開機(jī)后觸摸正常，但畫面圖像花或者模糊；4.開機(jī)后畫面正常，觸摸不管用，無法操作。維修SIEMENS西門操作屏上述故障一般就掌握幾個要點(diǎn)，或者說是知識重點(diǎn)。第一個重點(diǎn)是開關(guān)電源的檢測與維修，雖然大部分觸摸屏都采用的是直流24V供電，但是這個電壓進(jìn)入觸摸屏電路后還是要經(jīng)過開關(guān)電源處理的，因為控制電路常見的12V、5V電壓需要經(jīng)過轉(zhuǎn)換，特別果西門子對電路的設(shè)計...2022-06-28
西門子操作屏能耗電阻故障故障信息顯示為“pulsedresistor”，意即能耗電阻過載，產(chǎn)生的原因有三個方面，再生制動電壓過高，制動功率過高或制動時間過短。能耗電阻器是一個附加元件，由于紡織化纖設(shè)備的負(fù)載是大慣性負(fù)載，因此在變頻器的直流部分并聯(lián)一個大功率開關(guān)管和能耗電阻器到da接線上，它的作用主要是在電源開啟、關(guān)斷狀態(tài)或在加載狀態(tài)時，動態(tài)地限制da線上的過壓。但當(dāng)制動電流超過額定時會中斷運(yùn)行。一般也是兩種情況:(1)能耗電阻器故障。在實際使用的變頻器中，脈沖電阻器選用了75...2022-06-12
1.觸摸不靈一般是液晶顯示和玻璃對應(yīng)的按鈕等位置偏移造成的，也有是觸摸玻璃老化造成，前者可以根據(jù)人機(jī)界面廠家提供的“校正中心點(diǎn)”功能重新校正就可以了，后者需要更換觸摸玻璃，也有一些是接觸不良造成的，清洗一下就可以解決問題。2.通訊故障下位機(jī)通訊程序沒有設(shè)定對、人機(jī)界面系統(tǒng)地址沒有正確、通訊口燒毀、通訊線路短線或者沒有接對，接觸不良等都會造成通訊故障。3.觸摸玻璃故障這是和人手接觸較多的地方，也是容易出問題的表面層，一般這類型的故障是由于用戶方人員比較粗魯動作引起的，也有由于運(yùn)...2022-06-12
伺服電機(jī)，客戶說電機(jī)軸承轉(zhuǎn)動比較困難，也就是說電機(jī)是可以正常的通電也可以運(yùn)行只是運(yùn)行起來較困難，不能正常的使用，所以我們很正常的就懷疑這個與電機(jī)的老化或是軸承的間隙出現(xiàn)故障從而使軸承受熱而發(fā)生了膨脹。那么，LS伺服電機(jī)軸承轉(zhuǎn)動困難的原因有哪些？下面伺服電機(jī)為例，為大家講解伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動困難的原因及維修：1.伺服電機(jī)軸承磨損油脂潤滑度不強(qiáng)，或是潤滑擠使用不合適，這時只要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整潤滑擠就可以了。2.軸承本身的故障也是有關(guān)系的，比如說軸承的轉(zhuǎn)頭故障，或是有異物進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，這種故障...2022-05-25
1、電機(jī)過載2、低電阻3、過熱4、相位不平衡1、電機(jī)過載西門子電機(jī)繞組內(nèi)的過大電流會導(dǎo)致電氣過載或過電流，這超出了電機(jī)可以安全有效地承載的設(shè)計電流。低電源電壓可能會導(dǎo)致這種情況，導(dǎo)致電機(jī)消耗額外的電流以試圖保持扭矩。短路的導(dǎo)體或過大的電壓源也可能導(dǎo)致它。電氣過載的補(bǔ)救措施：安裝有效的過流保護(hù)，檢測過流并中斷電源2、低電阻低阻力是西門子電機(jī)故障的原因，并且可能是最難克服的。由于過熱、腐蝕或物理損壞等情況，繞組的絕緣性能會降低，從而導(dǎo)致電阻低。這會導(dǎo)致導(dǎo)體或電機(jī)繞組之間缺乏隔離，...2022-05-20
伺服驅(qū)動器是用于控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流電機(jī)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度定位系統(tǒng)。一般通過位置、速度和扭矩三種方式控制伺服電機(jī)，實現(xiàn)高精度傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術(shù)的高產(chǎn)品。如何檢查伺服驅(qū)動器，以下是幾種方法：1、當(dāng)示波器檢測驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時，發(fā)現(xiàn)它全是噪聲，無法讀取。故障原因:電流監(jiān)視輸出端與交流電源沒有隔離(變壓器)。處理方法:可用直流電壓表檢測觀察。2、電機(jī)在一個方向上跑得比另一個方向快。故障原因:無刷電機(jī)相位錯誤...2022-03-28
西門子伺服控制器電路中制動電路的檢修因慣性或某種原因，導(dǎo)致負(fù)載電動機(jī)的轉(zhuǎn)速大于西門子伺服控制器的輸出轉(zhuǎn)速時，此時電動機(jī)由“電動”狀態(tài)進(jìn)入“動電”狀態(tài)，使電動機(jī)暫時變成了發(fā)電機(jī)。一些特殊機(jī)械，如礦用提升機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、高速電梯、風(fēng)機(jī)等，當(dāng)電動機(jī)減速、制動或者下放負(fù)載重物時，因機(jī)械系統(tǒng)的位能和勢能作用，會使電動機(jī)的實際轉(zhuǎn)速有可能超過變頻器的給定轉(zhuǎn)速，電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組中的感生電流的相位超前于感生電壓，并由互感作用，使定子繞組中出現(xiàn)感生電流—容性電流，而變頻器逆變回路IGBT兩端并聯(lián)的二極...- 西門子伺服驅(qū)動器維修
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